Ladestation Elektroauto

Die Kosten einer Ladestation für Elektroautos hängen von verschiedenen Faktoren an: ist bereit ein geeigneter Starkstromanschluss vorhanden? Haben Sie bereits eine geeignete Wallbox? Wie weit entfernt vom Haus soll die Ladestation sein? Müssen zusätzliche Kabel verlegt werden, oder gar ein neuer Stromkreis vom Verteiler zur Wallbox gelegt werden?

Wie Sie sehen, können die Kosten für eine private Ladestation stark variieren. Wir haben für Sie einige Preise zusammengetragen, damit Sie sich eine grobe Vorstellung der Kosten machen können. Trotzdem muss in jedem Fall eine persönliche Offerte eingeholt werden, denn eine Fachperson muss verschiedenste Details abklären, bis eine präzise Offerte erstellt werden kann.

Die Totalkosten für eine Ladestation für ein Elektroauto in der Schweiz betragen also auf Grund unserer Erfahrung zwischen CHF 2'200 bis 4'200.

Einphasig oder dreiphasig, was ist der Unterschied?

In den meisten Haushalten ist eine einphasige Stromversorgung üblich, die aus zwei Kabeln besteht, einer Phase und einem Neutralleiter. Im Gegensatz dazu besteht die dreiphasige Versorgung aus vier Kabeln, drei Phasen und einem Neutralleiter.

Dreiphasenstrom kann eine höhere Leistung liefern, bis zu 36 kVA, im Vergleich zu maximal 12 kVA bei Einphasenstrom. Aufgrund dieser erhöhten Kapazität wird es häufig in Gewerbe- oder Geschäftsräumen eingesetzt. Die Wahl zwischen einphasig und dreiphasig hängt von der gewünschten Ladeleistung und der Art des Elektrofahrzeugs ab, das Sie nutzen.

Welche Lösung passt am besten zu Ihnen?

Plug-in-Hybridfahrzeuge können effizient an einer einphasigen Stromversorgung aufgeladen werden, wenn der Zähler leistungsstark genug ist (6 bis 9 kW). Elektromodelle mit hoher Ladeleistung benötigen jedoch möglicherweise eine dreiphasige Versorgung.

Die einphasige Versorgung ermöglicht Ladestationen mit einer Leistung von 3,7 kW bis 7,4 kW, während die dreiphasige Versorgung Ladestationen mit 11 kW und 22 kW unterstützt. Wenn Ihr Fahrzeug eine schnellere Aufladung benötigt, empfiehlt sich die Umstellung auf dreiphasig, wodurch sich die Ladezeit deutlich verkürzt.

Beispielsweise bietet eine 22-kW-Ladestation eine Reichweite von etwa 120 km in einer Stunde, verglichen mit nur 15 km bei einer 3,7-kW-Ladestation. Wenn sich Ihr Stromzähler mehr als 100 Meter von Ihrem Wohnort entfernt befindet, kann die Dreiphasenschaltung dazu beitragen, Spannungsabfälle aufgrund der Entfernung zu minimieren.

Die Umstellung von einphasig auf dreiphasig kann abhängig von Ihrer vorhandenen Elektroinstallation einige Arbeiten erfordern. Wenn Sie bereits über einen dreiphasigen Stromanschluss verfügen, kann eine Anpassung des Strom- und Tarifplans ausreichen. Wenn Ihr gesamtes System jedoch einphasig ist, ist eine umfangreichere Sanierung erforderlich, die zusätzliche Kosten verursacht.

Es ist wichtig zu beachten, dass eine Erhöhung der Leistung Ihres Zählers zu einer Erhöhung des Abonnementanteils Ihrer Stromrechnung sowie des Gesamtrechnungsbetrags führt.

Was ist eine Wallbox und was sind Ihre Vorteile

Die sogenannte «Wallbox» ist meist die erste Wahl für eine Aufladestation zuhause. Dies ist eine kleine Ladestation, die an der Wand montiert wird. Sie gilt als die sicherste, effizienteste und bequemste Ladelösung für zuhause und ist von verschiedenen Anbietern erhältlich.

Die Vorteile einer eigenen Wallbox

• Bequemlichkeit: einfach von zuhause aus Ihr Elektroauto aufladen

• Zuverlässigkeit: die eigenen Ladestation ist immer verfügbar und einsatzbereit

• Steigerung des Wiederverkaufspreis des Eigenheims

Die Installation einer Ladestation für Elektrofahrzeuge wird immer beliebter, da mehr Menschen auf umweltfreundliche Mobilität umsteigen. Eine Ladestation für das Elektroauto zu Hause bietet dabei viele Vorteile: Sie ermöglicht das bequeme und sichere Aufladen direkt vor der Haustür und ist besonders praktisch für tägliche Fahrten. Eine private Elektro-Ladestation sorgt ausserdem für Flexibilität und Unabhängigkeit, da sie das Warten an öffentlichen Ladestationen überflüssig macht. So können Elektrofahrzeugbesitzerinnen und Besitzer ihren Akku stets vollständig geladen und einsatzbereit halten, was den Alltag erheblich erleichtert.